February 1st, 2016

Шклов-Рыжковичи.

1.Разобравшись с учёбой, Артём Зорин (Artem-262) предложил съездить в Шклов, на что сразу согласился, т.к. у меня заканчивались каникулы за которые я так никуда  и не съездил.Слава богу с погодой повезло переменно-облачный день с переодически выглядывавшим солнышком.Наши дизеля прибывали в одно время на станцию.Встретившись, мы не долго думая, направились на базу запаса по пути сфотографировав ДП1-004 рейсом бизнес-класса Орша-Могилёв, который начал ходить с декабря 2015-го.

2.Людей в нём ездит не много человек (10-15 бывает и меньше), не знаю почему его назначили в это время, ведь, через час с Орши отправляется ДДБ1 Витебск-Могилёв и стоит он дешевле 26100 против 38800 в ДП1, а по времени идут одинаково зачем переплачивать?Наверное чтобы приехать на 1 час раньше в Могилёв.

3.Быстро и незаметно сфотографировав штадлеровскую продукцию, мы решили пойти в направлении Могилёва.Проходя по перону,  решил посмотреть информационный стенд и увидел интересный поезд, который планируют запустить с июня 2016 сообщением Витебск-Гомель, будет это ПДС или обещанный ДП3 узнаем чуть позже.
4.Прошагав чуть далее переезда, ловим 2М62-0984 с грузовым со стороны Орши, кстати давно мне не удавалось поймать зелёный 2М62 с грузовым.Переезд ещё полгода назад был охраняемым теперь нет, увы экономическая ситуаия в стране не очень радует, сокращают людей везде и на БЧ также.

5.Чтобы не снимать с одного ракурса решили разделиться: Артём пошёл наверх искать хорошую точку съёмки, я же остался внизу.

 
6.Хочу сказать, что место Артём нашёл классное.Город просматривался также хорошо, как и железка в двух направлениях.В сторону Орши:

В сторону Могилёва:


Мои варианты:

6. Секция Б тепловоза 2М62У-0310 в составе ДДБ1-008 с монокабиной 004 рейсом Витебск-Могилёв.

7.Полюбовавшись немного красотами, идём дальше.Пройдя 1 км, нашли лист с предупреждениями для лок. бригады поезда 6562 Могилёв-Орша.

8.Пока есть время до следующего дизеля, спускаюсь вниз сфотографировать красивый сосновый лесок.

с другой стороны


Тут же фотографирую сооружение обзываемое "труба в насыпи"

9.Ловим секцию Б тепловоза 2М62У-0312 в составе ДРБ1М-16, (на  котором я приехал) которая уже успела "крутануться" до Орши и обратно.

10. Идём далее, размышляя над тем, что было бы хорошо здесь сфотографировать грузовой с Могилёва или какой-нибудь ПДС, хотя бы тот же СПб-Одесса он как раз где-то в это время здесь проходил, но к сожалению он уже в истории, остаётся только дожидаться увеличения светового дня и ловить здесь 605 или 634 под ТЭП-ом.Спускаемся с насыпи, чтобы сфотографировать ещё одну "трубу в насыпи " которая побольше предыдущей и её можно использовать для проезда легкового или гужевого транспорта.

11.Пройдя ещё с километр выходим на о.п. Апполоновка

Расписание есть в отличие от автобусного, хотя я его ориентировочно и так знаю.Кстати на этой линии больше всего ходит пар д\п (9)

12.Недалеко находится остановка для автобуса расписание которого подстроено под прибывающий дизель как со стороны Орши, так и со стороны Могилёва.

Чуть далее находим остановку времён СССР.

Расписание автобуса я так и не нашёл ни на одной из остановок, но как я уже писал выше, автобус тут бывает во время прибытия дизеля.

Раньше здесь проходила дорога на Белыничи Р77 Шклов-Белыничи,сейчас она проходит чуть левее по путепроводу построенному в целях безопасности. но часто в ущерб по экономическим соображениям.Сейчас здесь движение не такое как раньше, а тем более в зимний период.
Попрощавшись с Артёмом, фоткаю ДРБ1М-11, который увозит его на Оршу, до моего же дизеля ещё 1,5 часа.

Дабы убить немного времени решаю глянуть свой "фотоулов" за сегодня.Ходя по платформе туда-сюда заметил интересную картину:колючка эта была растянута прямо за платформой возможно в целях предотвращения побега заключенных при посадке в поезд, не уверен что для этого, но некоторые ПДС-ы здесь делают тех. остановку на 3-4 минуты располагающихся здесь недалеко от о.п в какой-то исправительной колонии.

Время летит и уже собирается народ около человек 10-15 садятся в дизель.Приезжаю домой немного уставшим, но довольным хорошо проведённым временем.

P.S Поездка прошла хорошо, по крайней мере, никто за нами не бегал по перегону и бобики не высылал,все машинисты, которых мы приветствовали любезно в ответ нам сигналили.Моя первая публикация я старался интересно подать вам материал,буду рад любым предложениям и замечаниям, критике оставленной здесь или под фотографиями на сайтах жд фотогалерей.

Ну вот как-то так.

Спасибо за внимание! 
  • Current Location: Belarus, Mogilev
  • Current Mood: impressed впечатлен(а)
  • Current Music: Eurodance 90-х